Publicada el 02/09/2016
Aparte
de la tecnología de los vehículos reales, la creación de una red de
estación de servicio es esencial para el desarrollo del mercado de estos
nuevos vehículos. vehículos
eléctricos de bateria de combustible (FCEV) pueden ser reabastecidos de
combustible en tan sólo 3-5 minutos a la estación de repostaje de
hidrógeno, ofreciendo tiempos de repostaje similares a las de los
vehículos de gasolina o diesel convencionales. Por el momento, sin embargo, hay sólo un número limitado de estaciones de repostaje de hidrógeno con esta capacidad.
Diseñado
por los proveedores de hidrógeno, hidrógeno organizaciones, gobiernos
locales y nacionales y los fabricantes de automóviles de América del
Norte, Europa y Asia, ISO / TS 19880-1: 2016 es el primer paso hacia la
normalización de estaciones de hidrógeno llenado y la creación de una
infraestructura de hidrógeno. Abarca los procesos de producción y el suministro de hidrógeno a la
compresión, almacenamiento y abastecimiento de combustible de un
vehículo de hidrógeno.
La
nueva especificación técnica es particularmente importante para el
despliegue de estaciones de hidrógeno en Europa por la Directiva de
Combustibles infraestructura alternativa de la UE. Hay planes para construir varios cientos de estaciones de
abastecimiento de hidrógeno en Europa en 2020, además de planes
similares en Japón y los EE.UU..
ISO
/ TS 19880-1 proporciona una guía técnica para garantizar la seguridad
general y el rendimiento de una estación de servicio de hidrógeno, así
como para sus componentes y procesos clave de producción de hidrógeno en
el lugar y la entrega a la compresión, almacenamiento y abastecimiento
de combustible de un vehículo de hidrógeno, incluyendo la validación del control de calidad del proceso de abastecimiento de combustible y el combustible en la estación. Su objetivo es lograr el nivel de seguridad como mínimo a la par de estaciones de abastecimiento de combustible convencionales.
ISO
/ TS 19880-1: 2016, hidrógeno gaseoso - Alimentando estaciones - Parte
1: Requisitos generales, sustituye a la anterior norma ISO / TS 20100:
2008, y forma parte de una serie de normas que abarcan los componentes
críticos necesarios para una estación de servicio. Los
expertos en la norma ISO / TC 197 - el comité de estándares de
tecnología de hidrógeno - ya están trabajando en el siguiente paso - el
desarrollo de una Norma Internacional, que se publicará en 2017.
